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在上海嘉定叶城路1688号的极越办公楼里，最显眼的位置上，写着一句话：“ 中国智能汽车史上，必将拥有每个极越人的名字 。” 本以为这句话是公司的企业愿景，未曾想这原来是命运的嘲弄。毕竟，极越用一种极其荒唐的方式，为今年的电车圈划下了一个不太完美的符号，的确也足以被中国智能汽车史铭记。 早在今年9月12日，极越宣布极越07上线48小时，订单量突破5000台，几乎赶上了今年前八个月极越01总销量，形势一片大好，让人一度以为极越可能借此翻身，极越CEO夏一平更是为此激动落泪。 可惜夏一平哭得太早了。 仅仅三个月后，形势便急转而下，极越汽车整体进入了“停摆”状态。停工、裁员、欠款、交付延迟等等一系列事件轮番上演，把窘迫的极越推到了风口浪尖。 据悉，极越会议室里，夏一平和股东、员工、供应商、车主代表们依
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