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E-bike 凉了吗? 2023 年 7 月,E-bike 中的“特斯拉”VanMoof 被阿姆斯特丹法院正式宣布破产;11 月,德国 E-bike 巨头 Tier 宣布战略收缩,裁员 22%;12 月,美国 E-bike 巨头 Bird 申请破产,市值暴跌 90%…… 一时间,舆论甚嚣尘上,E-bike 从方兴未艾到风口不再,经历了一次大起大落。 但,截至 6 月,今年国内的 E-bike 赛道已融资 3 起,金额约达 2 亿人民币。7 月初,大疆发布其 E-bike 电助力系统“DJI Avinox”和“Amflow PL”整车,正式进入 E-bike 这条千亿赛道。 那么,真实情况究竟如何,这片千亿蓝海是否已成红海?风口还在吗? 今天,笔者将从多个维度分析 E-bike 的行业现状,与大家一同探讨 E-bike 的出海之道。 蓝海变红了? 数据显示,2022 年,中国 E-bike 整车出口高达 996.13 万辆,同比增长 121%,已成为 E-bike 的主要出口国。 中国是全球自行车制造中心,具
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