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一、概述 PID 控制是一种常用的 反馈控制系统 ,在工业自动化和许多其他领域都有着广泛的应用。它通过计算比例( Proportional )、积分( Integral )、微分( Derivative )三个控制项的加权和来调整控制器的输出,从而达到控制目标的目的。在新能源汽车的车载系统中, PID 控制常被应用于如电机转速控制、电池温度管理、车辆稳定系统等方面。 二、 PID 基本原理 PID 控制器的输出 u(t) 可以表示为: 其中: e(t)=r(t)-y(t) ,表示期望信号与实际信号之间的差值, K p 是比例增益, K i 是积分增益, K d 是微分增益。其实现原理如下所示: 图 1 PID 原理 对不同控制项释义如下: 1 )比例项( P ): 比例项直接反映了误差的大小,它的作用是提供一个与误差成正比的控制作用。在系统控制中,对该项的调整可 快速响应 系统误差的变化,但它 无法消除稳态误
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