摆在大众面前的最优解：成为中国新能源车的海外代理人

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“大众的崛起或崩溃， 其实是同一个问题。” 最近关于大众集团的舆论不断。 随着大众集团 2024Q3 销量数据的走低以及财务数据的大比例萎缩，大众正希望通过内部重组的方式来削低成本，其拟在大本营德国至少关闭三家工厂、裁员近万人，同时还计划全员降薪 10% 。 这一可能的动作代表着这家拥有 87 年历史的车企巨擎将首次关闭工厂，并且打破其在 2029 年之前不裁员的承诺，这意味着中国新能源车的浪潮已经从国内市场外溢至全球，迫使全球一流车企开始收缩，从而掀起了世界范围的、汽车产业的调结构。 通常而言，一旦车企出现了闭厂裁员的动作，就非常容易步入到企业发展的下行漩涡中，淤积的内部问题将愈发严重，经营状况也将越来越差。 而现在的大众可能已经来到了下行漩涡的边缘。 市场普遍认为大众会陷入这一漩涡的根本原因在 ………………………………