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近日 由中铁十五局承建的 珠肇高铁(珠江段)全线 首孔现浇简支箱梁成功浇筑 此次完成的首孔现浇梁节段,位于鹤洲站特大桥24-25#墩右幅,采用钢管柱+贝雷梁支架法施工。鹤洲站特大桥位于珠海市金湾区,桥梁全长3.59千米,设计时速为350千米。全桥共计墩身232个、承台199个、钻孔桩2060根、悬灌连续梁3联、道岔连续梁23联、支架现浇简支梁91孔。跨越高速公路及河流、地质条件复杂、施工难度大、安全风险高。 浇筑现场 为确保浇筑成功,项目管理人员对关键工序进行严格把控,落实安全穿透式网格管理责任制度,明确分工,责任到人。施工前认真研究施工方法和安全保障方案,加强现场技术培训和交底工作,确保支架现浇梁施工质量。施工过程中,设置专职测量和桥梁工程师,对现浇梁基础、支架、模板进行观测,并通过数据分析,及时采取
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