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进入资料分享群,后台回复:入群 本文提供报告 限时下载 ,请查看文后提示。 以下为报告全部内容: 同样是新能源汽车上的电阻,高压泄放电阻和动力电池包里面预充电阻,起到的作用是完全不一样的。 1、高压泄放电阻 电动汽车高压释放系统主要是为了 释放母线电容残留的高压电 ,保障安全, 其包含 主动泄放 和 被动泄放 两部分。 这二者主要是通过泄放电阻与储能元件并联,从而泄放储能元件上的剩余电荷,以保证整个电路的安全。 主动泄放模块通常由 一个电阻 和 一个开关 组成,电阻一般并联在母线电容上,开关则由电机控制器的控制单元控制。当车辆下电时,控制单元会控制开关闭合,使电阻与母线电容形成一个放电回路,从而将母线电容中的高压电泄放掉。 主动释放可能会失效,当这种情况发生时,被动释放就发挥作用 。不过
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