“半场换人”的问界新M7，能否扩大领先优势？

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近日，问界新M7 Ultra正式上市，新车可以分为「后驱智驾版」和「四驱智驾版」两个系列，在细分还有“大五座”和“享六座”可选。全系售价区间为28.98万至32.98万元，权益部分上市到6月30日下定，可以获得3000元尾款补贴，12000元选配金，20000元智驾补贴等。 「Ultra」版的定位和售价很有意思，相当于直接替换了原本问界M7的「Max」版，使用相同的价格，然后从名字到配置进行升级。 问界的这个动作，可以理解为一次“主动进攻”式的“换人调整”。因为从权威平台看到的数据显示，问界M7根本不愁卖，近半年的销量在“增程式SUV”市场里，超过第二名理想L7达到4万多辆。 所以这次上新，并非对问界M7状态不满意的“修正”，而是进一步扩大战果的“添柴”。那么问界新M7 Ultra能否达到预期效果呢？今天我们尝试来梳理一下。 谁在追赶问界M7？ 既然 ………………………………