引领汽车半导体发展的创新力量——SiC, Chiplet, RISC-V

主要观点总结

本文介绍了应对汽车电子系统日益复杂需求的新技术趋势，包括SiC、Chiplet和RISC-V的优势和潜在应用机会。国际数据公司（IDC）发布了相关报告，对这三种技术在汽车半导体领域的发展进行了详细分析。报告还预测了汽车半导体市场的未来发展。

关键观点总结

关键观点1: 新技术趋势在汽车电子系统中的应用

SiC、Chiplet和RISC-V技术因其优势成为行业焦点，为汽车电子系统带来高效性、灵活性和创新性机遇。

关键观点2: SiC在电动汽车中的应用

SiC的应用使得电动汽车产品更轻巧、高效，提高续航里程，在逆变器、车载充电器、直流转换器等领域有广泛应用。

关键观点3: Chiplet技术的优势

Chiplet技术降低成本、提供灵活性，被视为应对汽车芯片高算力需求和通信速度要求的有效方案。

关键观点4: RISC-V架构的发展

RISC-V因低功耗、低成本和灵活性备受关注，国内联合实验室成立推动其发展。北京开源芯片研究院负责IP核开发，中科海芯负责产品化。

关键观点5: 汽车半导体市场的预测

随着全球汽车销量放缓，汽车半导体市场预测有所调整，但新技术将推动性能提升和技术变革。到2027年，汽车半导体整体规模将超过792亿美金。

文章预览

北京，2024年10月9日 为应对汽车电子系统日益复杂的需求，新的技术趋势正在不断涌现，其中SiC（碳化硅）、Chiplet（芯粒）和RISC-V（开源架构）因其各自的优势，成为了行业关注的焦点。这三种技术不仅拥有强大的市场潜力，也为汽车电子系统的高效性、灵活性和创新性带来了新的机遇。 国际数据公司（IDC）于近日发布了《Technology Trends of Automotive Semiconductors》（Doc# US51536724，2024年8月）报告。主要分析了SiC、Chiplet、RISC-V的优势和潜在的应用机会。 由于 碳化硅（SiC） 具有独特的物理特性优势，碳化硅的应用使得产品更轻巧、高效，有助于提高电动汽车的续航里程。电动汽车应用占据了大部分市场份额，特别是逆变器、车载充电器（OBC）、直流转换器（DC-DC）以及充电桩等领域。 随着汽车电子电气架构的演进，汽车芯片面临着更高的算力需求和通 ………………………………