2024年Journal of Transport Geography发文|X分钟城市内的绿色通勤研究（深圳大学与香港大学）

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本推文来源： 学术缝纫机 Green commuting within the x-minute city: Towards a systematic evaluation of its feasibility X分钟城市内的绿色通勤：对其可行性进行系统评估 研究目标： 通勤影响： 城市通勤是碳排放的重要来源之一。 该研究评估了绿色通勤作为可持续替代方案的可行性。 绿色出行通勤可行性 (GTCF)： 衡量在特定时间限制内，多少工作人口可以通过步行、骑行或公共交通等绿色出行方式完成通勤。 汽车通勤可行性 (CTCF)： 将绿色出行与汽车通勤在时间和可行性上进行对比。 研究方法： 研究区域：深圳市南山区 选择深圳市南山区作为案例研究对象，这是一个面积约187.53平方公里的行政区，常住人口为180万，路网发达，包括多条快速路、主干道和支路。南山区的经济活跃，主要由高科技产业园区、大学、科研机构和商业区组成。公共交通相对发达，包括约80 ………………………………