主要观点总结
本文讲述了蔚来汽车的发展状况，主要包括以下几个方面：一是技术投入，包括自动驾驶、芯片、操作系统等核心技术的研发；二是基础设施建设，特别是换电站的布局和建设；三是合作伙伴关系的建立和发展；四是新品牌乐道的推出和未来发展。文章还提到了蔚来汽车面临的挑战和机遇，以及李斌对蔚来汽车未来的信心和期待。
关键观点总结
关键观点1: 技术投入和自主研发
蔚来汽车在不断加大技术投入，包括自动驾驶、芯片、操作系统等核心技术。通过长期的技术积累和研发，蔚来已经取得了一些重要的成果，如神玑NX9031芯片和SkyOS·天枢操作系统的研发。
关键观点2: 基础设施建设-换电站
蔚来汽车在基础设施建设上，特别是换电站的布局和建设上，进行了大量的投入。通过建设换电站，蔚来汽车提供了更便捷的服务，也推动了新能源汽车的普及和发展。
关键观点3: 合作伙伴关系的建立和发展
蔚来汽车与多家企业建立了合作关系，共同推动新能源汽车的发展。这些合作伙伴包括传统车企、零部件供应商、科技公司等，合作内容涉及技术研发、生产制造、市场推广等多个方面。
关键观点4: 新品牌乐道的推出和未来发展
蔚来汽车推出了新品牌乐道，聚焦主流家庭用车市场。乐道的推出，标志着蔚来汽车进一步扩大了市场覆盖，也为其未来的发展打开了新的增长点。
文章预览
“ 李斌不是不会算账，而是算的「 总账 」。 ” 作者 | 余 快 编辑 | 李雨晨 2024年第三季度的后半程，空气中充满了“财报秀”的味道。 9月5日，蔚来发布2024年Q2财报，营收174.5亿，同比大增99%，几乎翻倍，但净亏损50.5亿，每车亏损8.8万。 蔚来二季度完成5.74万辆交付，同比增长144%，汽车毛利率从去年二季度6.2%，增加至12.2%。 虽然销量大增，毛利率也大幅改善，但蔚来的亏损并未改观，依旧维持在高位。 不过，资本市场却给出了正向反馈：美东时间9月5日，蔚来美股收涨14.39%。绩后港股的第一个交易日，蔚来开盘一度飙涨超17%，领跑港股汽车板块，收涨13.05%。业绩发布后，摩根大通将蔚来ADR评级上调至超配，目标价8美元。元大京华证券将蔚来H股评级上调至买进，目标价45港元。 上半场是电动化，下半场是
………………………………
