动力电池安全标准再提升，车企电池热安全技术如何发展？

主要观点总结

文章主要介绍了新能源汽车动力电池的安全问题，包括电池热失控和热扩散的现象以及新能源汽车电池安全成为车企研发重点的现状。国标对于新能源电池的安全要求越来越高，车企也在不断提高电池安全性方面进行研究和技术创新。以比亚迪为例，介绍了其在电池热安全技术方面的研究和应用，包括刀片电池的技术特点、热管理系统、以及采用高吸热材料等方面的专利布局。

关键观点总结

关键观点1: 新能源汽车动力电池安全成为车企研发重点。

随着新能源汽车产业的迅猛发展，电动汽车越来越被公众接受，但电池安全问题不容忽视。电动汽车自燃事件频发，引发了社会各界的广泛关注。电池安全问题成为电动汽车产业发展的关键所在。

关键观点2: 国标对新能源电池的安全要求越来越高。

我国发布了多项新能源汽车的强制性国家标准，其中包括针对电动汽车用动力蓄电池的安全要求和试验方法。标准的实施标志着对于整车安全的认识由单体安全转向系统安全。

关键观点3: 比亚迪在电池热安全技术方面的研究和应用。

比亚迪在电池热安全方面有自己的思考和研究。例如，刀片电池的技术特点、热管理系统、采用高吸热材料等方面的专利布局。通过采用液气相变的高吸热材料，比亚迪能够抑制热扩散，提高动力电池包的安全性与可靠性。

文章预览

从动力电池国标出发，看车企动力电池热安全技术趋势。 作者 |   Janson 编辑 |   志豪 电池热失控成热议，电池安全成为车企研发重点。 近年来，随着新能源汽车产业的迅猛发展，电动汽车也越来越普遍的被公众接受。 然而，一个不容忽视的问题也随之而来——电动汽车自燃事件频发，引起了社会各界的广泛关注。 自燃不仅给车主带来了财产损失，更对公共安全构成了严重威胁。 在这一背景下，电池安全问题成为电动汽车产业发展的关键所在。 对此，国标对于新能源电池的安全要求也越来越高。 2020年，我国发布了GB 38031—2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》、GB 18384-2020《电动汽车安全要求》、GB 38032-2020《电动客车安全要求》等首批三项新能源汽车的强制性国家标准。 其中GB 38031—2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》专门针对电动汽 ………………………………