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本报记者 夏治斌 石英婧 上海报道 “这是最好的时代,这是最坏的时代。”狄更斯《双城记》中的这句话或是国内汽车行业的真实写照。 近些年来,新能源汽车行业保持高速增长的同时,“内卷”程度也日益加剧。 汽车行业的“内卷”体现在很多方面,首当其冲的便是价格竞争,即所谓的“价格战”。纵观2024年,行业的“价格战”几乎贯穿全年,这带来的直接影响便是车企利润率的降低。 行业也进入淘汰赛。 蔚来创始人、董事长、CEO李斌曾在内部信中称:“我们正处在智能电动汽车产业资格赛最激烈最残酷的阶段,两三年后,只有少数优秀的企业能生存下来。” “欲治兵者,必先选将。”面对车市内卷带来的挑战,各家车企都在积极地排兵布阵,让合适的人到合适的岗位打一场“硬战”。进入2025年,车圈的高管变阵潮仍在继续。 据《中国经
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