自动驾驶“大跃进”，再不吹牛就出局了

文章预览

撰文｜ 于杰 编辑 ｜杨光 ‍ ‍ ‍ ‍ 出品｜汽车产经 几天前，一辆小鹏MONA M03开启自动泊车后撞上了旁边的奥迪车； 再往前倒 一周 ，一台理想L9的自动离车泊入怎么都倒不进车位，“一气之下”抛 下车主跑了的视频，逗乐了网友们…… 一边，连智驾头部玩家的偏基础辅助功能都状况百出，另一边，无图、纯视觉、大模型、端到端等高端词汇频繁出现在厂家宣传话术中…… 谁家新产品没有L2+都不好意思跟别人打招呼，而L2+如果不是用时下流行的端到端实现的，那基本可以判定是技术落后一代了。 自动驾驶大跃进式的发展在2024年 愈演愈烈。 微博上一位资深智驾工程师吐槽道：现在智驾层面工程开发做到60分，甚至59分，对外就要吹120分。什么词热卷什么，一群KOC吹到天上，弄的搞开发的人自己都觉得非常尴尬。 NO.1 [ 智驾“开城”：好像开了， ………………………………