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今年初凯迪拉克CELESTIQ将3D打印技术的应用推向了新的高度。这款价值高达34万美元(约合230万人民币)车型被誉为“技术最先进的凯迪拉克”,其亮点之一在于集成了115个金属和塑料的3D打印零部件,包括方向盘、车窗开关、把手、装饰件以及结构安全带D型环。这一创新举措标志着通用汽车开始广泛使用3D打印的汽车零部件。 凯迪拉克CELESTIQ,图源:凯迪拉克 目前常见的3D打印技术包括:光固化成形(SLA)、熔化沉积成形(FDM)、叠层实体制造(LOM)、浆料直写成形(DIW)、三维印刷成形(3DP)、激光选区烧结(SLS)、激光选区熔融(SLM)等。 聚合物材料通过热塑性工艺可以有效满足3D打印所需的耐磨性、刚度、韧性、透明度等。 尼龙(PA)材料具有热学性能稳定、力学性能优异、高流动性、低静电、低吸水性、熔点适中等优异特性。PA的耐疲劳性和韧性也可满足需要较
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