船回来了，人没回来......

主要观点总结

本文讲述了美国波音公司，这个曾经全球航空航天领域的领军企业，如今面临多重困境，其星际客机项目遭遇诸多挑战和延误的故事。文章中涉及的主要内容包括星际客机项目的问题，包括设计缺陷、制造错误和技术问题等。波音公司在竞争中采取的成本削减策略，包括削减经验丰富的工程师队伍，导致了产品质量和安全性问题。

关键观点总结

关键观点1: 波音公司星际客机项目的艰难历程和面临的挑战。

波音公司的星际客机项目经历了多次延误和失败，包括飞船的时钟同步问题、燃料耗尽、阀门堵塞等问题。此外，飞船还存在降落伞绳强度不足和电缆线束易燃等安全隐患。这些问题导致了其首次载人飞行的推迟和成本的超支。

关键观点2: 波音公司的内部和外部问题。

波音公司内部存在质量问题、人才流失、管理问题以及外部合作不顺等问题。这些问题导致了其质量管控的下滑，进而引发产品安全问题。此外，波音公司在航空业务方面遭遇的灾难性事件也对其造成了重大影响。

关键观点3: 波音公司的财务状况和商业竞争压力。

波音公司公布的财报显示，全年净亏损达22.42亿美元。同时，公司在商业竞争中面临来自SpaceX等公司的挑战，其市场份额不断受到侵蚀。此外，为了节省成本，波音公司还裁掉了大批经验丰富的工程师，这使得其难以吸引顶尖人才。

文章预览

一家成立于1916年、曾受人尊敬的全球航空航天领袖企业，如今却沦落成“拉胯之王”。在世界吃瓜群众面前，离谱的低级错误层出不穷，它还不愿意承认。 它，就是被中国网友戏称为“合众国长子”的美国波音公司。 美国东部时间9月6日18时04分，6月5日发射上天的波音 “星际客机” 载人飞船， 在经历了一次次的延迟后，终于脱离了国际空间站，空着返回地球， 却把自己送上天的两位美国宇航员留在了空间站 。 对于这两位六旬上下的老宇航员， 8天出差变成8个月 ， 将于明年2月改乘世界首富埃隆·马斯克旗下太空探索技术公司（以下简称SpaceX）的载人“龙”飞船回家。 美国国家航空航天局（以下简称NASA）坦承，“星际客机”太不安全，没人敢拍板让宇航员坐着它回来，经历重返大气层的“鬼门关”。 回溯“星际客机”的故事，你会更加感到匪 ………………………………