主要观点总结
本文介绍了中国港湾在马尔代夫进行的岛礁建设项目，包括疏浚吹填、海岸防护、技术创新和环境保护等方面的内容。
关键观点总结
关键观点1: 马尔代夫岛礁建设项目的背景和意义
项目旨在助力马尔代夫的“工业岛”建设，完善大马累经济圈的战略结构发展体系。
关键观点2: 马尔代夫海域的地理环境和建设挑战
马尔代夫海域地理环境复杂，存在暗礁、海浪洋流影响大、气候恶劣等问题，岛礁建设吹填技术要求和海岸防护难度大。
关键观点3: 项目的三道“防护”工艺
项目采用“临时砂堤+砂袋”组合的方式修筑围堰，减少砂石外溢；加装“U型溢流环”提高泥砂装舱效率；在耙头和耙臂管内安装碎石装置，有效粉碎珊瑚礁石。
关键观点4: 项目团队的创新精神和对品质的追求
项目团队秉承海上“工匠”精神，进行严格的安全环保和质量管控责任考核，通过创新技改技革举措，创造出取砂深度超60米的纪录。
关键观点5: 项目的成果和影响
自2023年9月以来，“浚洋1”已在马尔代夫吹填出12个岛屿。项目展示了中交建设者对于品质工程的执着追求，并在马尔代夫的斑斓画卷上标注了新的发展锚点。
文章预览
在马尔代夫的广阔海域，岛礁建设现场周边海域澄澈。繁忙施工的背后，是一场追求品质与环保的升级行动，疏浚吹填见证着中交建设者的专业与专注。 中国港湾总承包、广航局负责实施的马尔代夫斯拉夫士二期疏浚回填和海岸防护项目，吹填总方量达512万立方米。项目建成后，将助力马代“工业岛”建设，进一步完善大马累经济圈“本岛+机场岛+工业岛”战略结构发展体系。 马尔代夫海域地理环境复杂，海底有暗礁等障碍物，海浪洋流影响大，气候恶劣且物资供应困难。岛礁建设吹填技术要求高且海岸防护难度大，西南季风也带来挑战。项目工程师和挖泥船“浚洋1”经受品质工程考验。 三道“防护”保生态。围堰施工是礁盘建设中的一大难题，面对涌浪大、围堰施工效率低的情况，广航局项目团队创新采用“临时砂堤+砂袋”组合的方式，边吹
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