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新能源汽车过了质保期,换电池还是买新车?经销商建议:参加以旧换新

华夏时报  · 公众号  · 社会  · 2024-12-04 08:43
    

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华夏时报 记者 刘凯 北京报道 “新能源汽车开得起、修不起”这一热议话题,近年来愈发受到社会各界的广泛关注。自2016年起,我国为推动新能源汽车产业的健康发展,明确规定新能源汽车的核心部件,尤其是动力电池,享有长达8年或12万公里的质保期,旨在保障消费者的权益,降低其使用成本。 然而,随着首批新能源车主逐渐步入电池更换周期,高昂的电池更换费用却成为他们不得不正视的难题。许多车主发现,尽管车辆在质保期内享受了免费的电池维护或更换服务,可一旦超出质保期限,电池更换所需承担的费用往往令人望而却步,甚至远超车辆本身的残值。 电池使用寿命依然是焦点 2014年,被誉为“中国新能源车元年”,标志着我国新能源汽车产业正式踏上了高速发展的快车道。历经十年的蓬勃发展,新能源汽车行业取得了举世瞩目的成 ………………………………

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