主要观点总结
本文介绍了天津南疆港区一航局一公司船舶分公司如何通过打造“船家”文化,丰富船员生活,提升船员生活质量,同时推进船员能力提升工作。文章提到了分公司在文体活动和后勤保障方面的努力,以及通过培训和证书挂钩的方式提升船员能力。最后,分公司希望通过持续深入推进“船家”文化,为企业海上施工凝聚更多力量。
关键观点总结
关键观点1: ‘船家’文化的打造
为了提高船员的生活质量和工作积极性,分公司致力于打造‘船家’文化,让船舶成为船员的温暖港湾和成长摇篮。
关键观点2: 文体活动和后勤保障
分公司举办各种文体活动,同时注重后勤保障,详细了解每条船的生活需求,将需求分为硬件设施与暖心保障两张清单进行销项管理,并在当月予以落实。
关键观点3: 船员能力提升
分公司以多种形式开展船员专项业务培训活动,将各类专业取证考试的结果与职务晋升等渠道挂钩,共有257名船员换证取证,其中1人考取船长证书,13人取得其他管理船员证书,243人换取船员培训合格证。
关键观点4: “船家”文化的意义
分公司希望通过持续深入推进“船家”文化,每艘船都成为船员共同的家,为企业海上施工凝聚更多力量。该文化不仅关注船员的物质需求,更重视他们的精神需求和职业发展。
文章预览
天津南疆港区碧空万里,鸥鸟翩跹。一航局一公司船舶分公司一场文体活动正在“浮坞103”船甲板上火热举办。与此同时,工作群内同样火热。正在阿尔及利亚施工的“打桩8号”、辽宁营口的“一航津泰”以及浙江舟山的“一航津桩”等船舶纷纷发来船员活动照片,一张张笑脸成为“船家”文化温暖人心的印证。 工程船舶是实施水工作业的“坚实臂膀”,随船而战的船员们驰骋四海、常年漂泊在外。高强度的施工任务与相对封闭的船舶环境相互叠加,使得船员生活相对枯燥。该分公司负责人白德才介绍说:“近年来,我们致力于打造‘船家’文化,船舶就是我们船员的家,既要让船员吃好喝好住好,让船舶成为船员的温暖港湾,也要帮助大家把工作干好,让船舶成为船员的成长摇篮。” “船家”理应赋予船员们家一般的温暖。起重船“一航津泰
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