给隧道施工装上一双三维“透视眼”

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“多亏了隧道三维地质可视化综合预报施工技术的成功研发，我们现在像有了超级‘透视眼’，能够清楚地看到溶洞存在的具体位置和形状，干起活来更有信心了！”三航局岳圩口岸联线公路项目汉邦2号隧道施工现场，工人老黄兴奋地说。 岳圩口岸联线公路项目位于广西壮族自治区百色市靖西市， 项目路线总长8.9公里，主要施工内容为“三桥四隧一互通”，桥隧比29.26%。 其中，作为项目关键控制性工程的汉邦2号隧道全长666.5米，其所在位置岩溶形态明显，洞穴交错、裂隙纵横，犹如一座天然迷宫。 同时 围岩稳定性较差，易发生突水、突泥等地质灾害 。隧道复杂的地质条件犹如“拦路虎”，阻碍着项目建设的脚步。 项目团队试验发现，目前常见的两种隧道超前地质预报手段主要基于二维方式，准确度和可视化程度低，无法有效探明汉邦2号隧道 ………………………………