理想自研电机上来就被骂？

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行业 共振 上周末，理想汽车第一产品线总裁汤靖在微博回复网友时，将一场关于「自研」的争论推向了高潮。 导火索是网友的一句质疑：「不公布合作方直接说自研，是不是不合理？」 这句话背后，是理想汽车近期高调宣传的「自研碳化硅功率芯片」量产——按照官方说法，自研自产的碳化硅模块和电驱总成已在苏州和常州基地下线，即将搭载到纯电车型。但有部分网友很快发现蹊跷：关键合作伙伴三安光电、汇川技术的名字，在宣传文案里几乎消失了。 面对质疑，汤靖搬出了两个跨界案例： 国产大飞机 C919 有 40% 的零部件来自国外供应商，包括发动机 ，但没人质疑它是中国自主研发的大飞机；2004 年中国自主品牌汽车刚起步时，自动变速箱清一色进口，但消费者依然愿意为「国产突破」买单。 汤靖还称，如果按照网友所说，有供应商参与就 ………………………………