2000亿独角兽宣布解散

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警钟长鸣。 投资界（pedaily2012）原创 作者 | 王露 令人唏嘘。 本周，通用汽车一纸声明震撼全球自动驾驶圈：将不再为自动驾驶汽车子公司Cruise提供资金，退出无人驾驶出租车业务。要知道，这可是与谷歌Waymo、百度Apollo并称为Robotaxi头部玩家。 时间回到2013年，从麻省理工退学的Kyle Vogt与华裔好友Daniel Kan共同创立Cruise，成立三年就被通用汽车大手笔收购。一路走来，Sam Altman为其站台，孙正义一次次砸钱，估值高达300亿美元 （约合2000亿元人民币） 。 没想到，背靠汽车巨头也未能避免烧光钱的关门命运，超级独角兽轰然倒地，让人感慨万千。 两位80后，缔造超级独角兽 Cruise的故事要从创始人说起。 Kyle Vogt从小痴迷于自动驾驶技术。14岁那年，他曾造出一辆利用摄像头跟踪车道的自动驾驶原型车。2004年，Vogt如愿考入麻省理工学院攻读计算机和电气 ………………………………