主要观点总结
曹操出行有限公司再次向港交所主板提交上市申请书,该公司由吉利控股集团孵化,是中国首批专注于新能源共享出行的服务提供商。曹操出行在招股书中披露了近年来的财务数据和未来战略规划。同时,文章还包含其他科技新闻,推荐了一篇文章和一次AICon全球人工智能开发与应用大会。
关键观点总结
关键观点1: 曹操出行提交上市申请书
曹操出行再次向港交所主板提交上市申请,公司由吉利控股集团孵化,是中国首批专注于新能源共享出行的服务提供商。
关键观点2: 曹操出行的财务数据
曹操出行实现了稳步增长,收入逐年增加,经营亏损和年度亏损逐年缩窄。毛利率逐渐提高,主要收入来源为出行服务业务。
关键观点3: 曹操出行的战略规划
曹操出行CEO龚昕透露了未来五年的Robotaxi战略规划,包括推出定制化的Robotaxi车型和构建自动化运营系统。
关键观点4: 募资金额的用途
本次IPO募集的金额将用于提升并推出定制车、改进车服解决方案、扩大地理覆盖范围、提升技术及投资自动驾驶、偿还银行借款等。
关键观点5: 其他科技新闻
文章还包含其他相关科技新闻,包括Flutter被分叉、开源AI标准的讨论、微软Edge团队改用Web组件减少对JavaScript的依赖、字节跳动海外招聘情况、一家AI创企解散以及Vision Pro可能停产的消息。
关键观点6: AICon全球人工智能开发与应用大会推荐
推荐参加AICon全球人工智能开发与应用大会,这是一个探讨AI大模型话题的盛会,有60+资深专家共聚一堂,深度剖析相关落地实践案例,共话前沿技术趋势。
文章预览
整理 | 华卫 据港交所 10 月 30 日披露,曹操出行有限公司再次向港交所主板提交上市申请书,华泰国际、农银国际、广发证券 (香港) 担任联席保荐人。 曹操出行成立于 2015 年,由吉利控股集团孵化,是中国首批专注于新能源共享出行的服务提供商。截至 2024 年 6 月 30 日,公司的新能源汽车累计服务超过 16 亿次出行,累计减少 330 万吨碳排放量。 招股书显示,2021 年至 2023 年,曹操出行实现收入分别为 71.53 亿元、76.31 亿元、106.68 亿元;经营亏损分别为 28.01 亿元、18.66 亿元、15.75 亿元;年度亏损分别为 30.07 亿元、20.07 亿元、19.81 亿元,亏损逐年缩窄。公司的毛利率由 2021 年的 -24.4% 增至 2023 年的 5.8% 及截至 2024 年 6 月 30 日止六个月的 7.0%。 曹操出行的收入主要来自出行服务业务、车辆租赁业务、车辆销售业务三大板块,其中,以网约车形式提供的
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