航旅融合2.0：OTA与机场共舞

主要观点总结

本文介绍了由西安咸阳国际机场和携程集团联合举办的“飞享华夏·打卡闪光城市”发布会的相关内容。活动上，国内多家机场与携程共同宣布成立营销联盟，旨在通过航旅融合助推目的地文旅经济发展。文章还提到了机场作为城市第一会客厅的重要性，以及机场联盟成员如何通过资源整合和协同营销来满足旅客需求，拉动景区发展。此外，文章也强调了中小机场在航空旅游中的潜力和发展空间，以及携程等OTA在向行业纵深探索时的策略。

关键观点总结

关键观点1: 文章主要介绍了航旅融合的相关内容，包括西安咸阳国际机场和携程集团联合举办的发布会。

文章详细描述了发布会的相关内容，包括成立营销联盟的初衷、机场联盟的合作方式、资源整合和协同营销的重要性等。

关键观点2: 文章强调了机场作为城市第一会客厅的重要性。

文中提到，机场是城市的重要窗口，体现了城市的底蕴和文化，也是连接目的地和旅游者的桥梁。

关键观点3: 文章讨论了中小机场在航空旅游中的潜力和发展空间。

文章指出，中小机场数量多、分布广，具有鲜明的区域特征，通过航旅融合可以带动小城的本地经济发展，促进区域经济网络的优化。

关键观点4: 文章介绍了携程等OTA在向行业纵深探索时的策略。

文章提到，携程通过结合市场热度、文旅特色打造全场景营销活动，优化出行前端场景，不断满足用户需求。

文章预览

【品橙旅游】6月26日由西安咸阳国际机场和携程集团联合举办的“飞享华夏·打卡闪光城市”发布会于西安举行，国内50余家机场受邀参与此次发布会。活动仪式上，多方共同宣布成立营销联盟，并启动飞行打卡奖励活动，促进国内航空运输与旅游产业进一步深度融合，致力于通过航旅结合助推目的地文旅经济发展。 作为“城市第一会客厅”，机场不仅仅是出发、到达、转运的场所，一些大型机场已然成为了休闲购物的目的地。而打通机场之间各自为营的壁垒，除了联合营销外，还可以有哪些“航旅融合”的可能性？ 在一起，了不起 ✦ 过去一提到航旅融合，大家的第一反应可能是航司。 的确，作为运输主体、航线主要的制定者，航司的作用不容小觑，各OTA也曾对入股航司有很大的兴趣。2016年，携程承诺以自有资金人民币30亿元参与认购东航股份 ………………………………