文章预览
作者 | xxx 编辑 | 汽车人 原文链接:xxxxx 点击下方 卡片 ,关注“ 自动驾驶Daily ”公众号 戳我-> 领取近15个自动驾驶方向路线 >> 点击进入→ 自动驾驶Daily技术交流群 微信扫描以下二维码,加入【自动驾驶之心】知识星球, 国内最专业的技术和求职交流社区, 和3500人一起卷赢 写在前面 & 笔者的个人理解 端到端自动驾驶(E2EAD)方法通常依赖于监督感知任务来提取明确的场景信息(例如,动静态目标、在线地图)。而这种依赖性需要昂贵的标注数据,并限制了实车部署和数据可扩展性。为此本文介绍了SSR,这是一种全新的框架,只使用16个导航引导标记作为稀疏场景表示,有效地提取了E2EAD的关键场景信息。本文的方法消除了对监督子任务的需要,允许计算资源集中在与导航意图直接相关的基本元素上。进一步引入了一个时间增强模块,该模
………………………………