强制性新国标公布，你会受影响吗？

主要观点总结

新修订的《电动自行车安全技术规范》于13日正式发布，将于2025年9月1日实施。新标准强化了非金属材料防火阻燃要求，完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求，并提升了制动性能要求。同时，新标准还鼓励安装后视镜，不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置。新标准旨在降低火灾事故隐患和危害，减少交通事故风险，有效防范非法改装，提升车辆整体安全性能。对于消费者的担忧，专家表示北斗模块定位服务功能需要用户授权，相关信息传输途径安全性符合国家相关加密规定。

关键观点总结

关键观点1: 新标准主要内容

新标准包括强化非金属材料防火阻燃要求、明确电动自行车使用塑料的总质量限制、增加电动机低速运行转矩要求、完善电池组等方面的防篡改要求、提升制动性能要求等。

关键观点2: 北斗定位功能

新国标要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能。北斗模块提供定位信息，增强车辆的主动安全性能。专家表示，北斗模块定位功能需要用户授权，相关信息传输途径安全性符合国家相关加密规定。

关键观点3: 新标准对消费者的影响

新标准旨在提高电动自行车安全性能和实用性，降低火灾事故隐患和交通事故风险。消费者可以根据自己的意愿选择是否开启北斗定位功能。对于已经购买的车辆，不受新标准约束，不会被强制淘汰。

关键观点4: 过渡期的安排

为确保平稳过渡，设置了8个月的生产过渡期，企业可自行选择按照新或旧标准生产。同时，新标准给予之前按照旧标准生产的车辆3个月的销售过渡期。从2025年9月1日起，所有新生产和在售的电动自行车都必须符合新标准要求。

文章预览

13日，工业和信息化部、公安部、应急管理部、市场监管总局、国家消防救援局组织修订的强制性国家标准 《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024） 正式对外发布， 将于 2025年9月1日 实施。 本次发布的新标准—— 强化了 非金属材料防火阻燃 要求； 明确了电动自行车 使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%； 增加了电动机低速运行转矩等要求； 完善了 电池组、控制器、限速器的防篡改要求； 提升了制动性能要求； 将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55公斤提升到63公斤； 新增了企业质量保证能力和产品一致性要求； 要求电动自行车 具备北斗定位、通信与动态安全监测功能； 不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置； 明确了电动自行车鼓励安装后视镜； 要求生产企业明确电动自行车的建议使用年限，并在铭牌、产品合格 ………………………………