百万房山人进城，堵在杜家坎

主要观点总结

文章主要介绍了北京杜家坎地区长期的交通拥堵问题及其解决方案。作为京港澳高速的重要路段，杜家坎由于历史原因和地理条件，一直存在严重的交通拥堵。近年来，虽然经历了几轮治理，但效果并不显著。目前，新的治理方案正在推进，包括研究制定京港澳高速杜家坎收费站向外迁移方案，以及利用大瓦窑桥区内部分绿化带修建新道路等。同时，房山区也在推动市郊铁路城市副中心线西段的整体提升工程，以缓解房山线通勤高峰的压力。

关键观点总结

关键观点1: 杜家坎地区的交通拥堵问题

作为京港澳高速的重要路段，杜家坎由于历史原因和地理条件，一直存在严重的交通拥堵。尤其是早高峰时段，拥堵情况尤为严重，对房山通勤者造成了极大的影响。

关键观点2: 杜家坎地区的治理措施

近年来，杜家坎地区经历了几轮治理，包括道路加宽、新建收费通道等。然而，尽管这些措施在一定程度上缓解了交通压力，但效果并不显著，杜家坎的拥堵问题依然存在。

关键观点3: 新的治理方案

目前，新的治理方案正在推进，包括研究制定京港澳高速杜家坎收费站向外迁移方案，以及利用大瓦窑桥区内部分绿化带修建新道路等。此外，房山区正在推动市郊铁路城市副中心线西段的整体提升工程，以缓解房山线通勤高峰的压力。

关键观点4: 房山区的交通问题与挑战

房山区作为北京的郊区之一，交通问题一直是一个大问题。尽管近年来有一些进展，如新建高速、地铁线路等，但通勤难仍然是房山市民普遍反映的问题。未来，房山区还需要继续解决交通问题，提升市民的通勤体验。

文章预览

三十年间，杜家坎一直是北京拥堵治理的重点地区，经历了数次治理。2023年，新的一轮治理开启，目前仍在推进中。 作者：田进 高泽  封图：东方IC 导读 壹  ||    作为全国最早一批建成的高速公路，杜家坎路段在规划与修建时就存在一些不足之处。 贰  ||    从交通工程的角度来看，杜家坎收费站实际上承担着“水闸”的功能，可以避免全线拥堵的情况发生。 叁  ||   在2024年3月18日北京市发布的“2024年交通综合治理行动计划”中，提出将“按照用地等量置换原则，研究制定京港澳高速杜家坎收费站向外迁移方案”。杜家坎改造的大方向已经基本确定。 肆  ||   房山区正在全力推动市郊铁路城市副中心线西段的整体提升工程，这条线建成后，可以每天开行18对通往中心城区和副中心的列车，将有效缓解房山线通勤高峰的压力，极大提升市民 ………………………………