这些城市的地铁公司，悄然成为最大本土开发商！

主要观点总结

地铁公司跨界房地产业务表现出色，厦门轨道和成都轨道成为房企销售榜前列。它们通过大力发展TOD项目，实现销售业绩的快速增长。文章分析了地铁公司跨界搞房地产的原因，包括资金问题、市场潜力等。

关键观点总结

关键观点1: 厦门轨道和成都轨道成为房企销售榜首

厦门轨道和成都轨道凭借TOD项目在房地产市场中脱颖而出，成为销售榜首。厦门轨道在厦门市场占据销售额和销售面积的首位，成都轨道则成为新晋百亿房企，在所有本土房企中排名第一。

关键观点2: 地铁公司跨界房地产的成功案例

港铁、深圳地铁等先行者在房地产领域的成功经验被提及。这些公司通过“轨道+物业”模式实现了良好的销售业绩，为其他地铁公司提供了借鉴。

关键观点3: TOD项目的市场潜力

TOD项目受到购房者的青睐，市场潜力巨大。地铁沿线综合开发不仅能够提高土地利用效率，还能通过售房资金缓解基建的融资难题。此外，TOD项目在交通资源的加持下，去化相比普通项目具有更大优势。

关键观点4: 地铁公司的战略转型

随着传统房企拿地额减少，地铁公司开始积极进军房地产市场。它们通过独立操盘或合作开发的方式，逐渐在市场中占据一席之地。这一转型不仅有助于提升地铁公司的盈利能力，也丰富了房地产市场的供给。

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本文字数：3335，阅读时长大约6分钟 作者 | 第一财经  马一凡  两年多前，多家地铁公司突然“豪赌”房地产，成了拿地大户。 现在，这些地铁公司造的房子已经纷纷入市。地铁公司跨界干副业的效果如何？根据专业机构榜单，厦门轨道已经成为全厦门销售额第一的房企，在某些榜单中甚至打败了老牌“地头蛇”建发房产；而成都轨道也突然“逆袭”，在成都所有本土房企中排名第一。 还有更多地铁公司正在发力，去年宁波轨交全年新增土储119.3亿元，排到全国房企新增货值榜第50位；合肥轨道全年新增货值261.9亿元，在所有地铁公司里排第一，超越了万科、龙湖等老牌房企。 干副业的登上榜首 如今在二线城市厦门当地销售规模最大的房地产开发商是谁？答案已经不是那些为人熟知的房企，而是厦门轨道建设发展集团有限公司（以下简称“厦门 ………………………………