新智驾独家｜广汽整合智驾自研，X Lab量产员工被智驾技术部收编

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由于缺乏工程化基因和能力，X Lab的量产推进并不顺利。 作者 | 郭瑞婵 编辑 | 李雨晨 雷峰网《新智驾》独家获悉，广汽正在整合其内部的智驾自研团队。 今日，涉及广汽研究院旗下X Lab的调整终于落地，92名X Lab员工将划转至广汽研究院内的智驾技术部，下周一到岗。 据接近X Lab的知情人士透露，划转员工大部分原在X Lab承担量产工作，经历此次调整，X Lab仍保留核心研发人员，团队规模大约为110人。 广汽的智驾自研体系由广汽研究院智驾技术部与X Lab两大团队组成，前者主要承担量产以及部分自研工作，后者则专攻纯视觉路线的自动驾驶全栈自研。 X Lab成立于2022年初，由原滴滴高管、原爱驰汽车首席人工智能官陈学文带领。今年4月，广汽正式发布了由X Lab自研的无图纯视觉智能驾驶技术，并立下2026年量产搭载的计划。 “X Lab做的东西还是比较前 ………………………………