主要观点总结
博原资本是博世集团在中国的市场化CVC，二期人民币基金完成首关。探讨其作为全球化汽车零配件制造商的CVC如何在中国市场进行投资。包括其设立背景、投资策略、合作伙伴关系以及其在集团中的角色等。
关键观点总结
关键观点1: 博原资本是博世集团在中国的市场化CVC。
博原资本成立于2020年，是博世集团在中国的市场化CVC，目标规模15亿，目前二期人民币基金已完成首关。
关键观点2: 博原资本的投资策略和合作伙伴关系。
博原资本的投资聚焦于绿色智能出行上下游、本土企业出海以及AI工业应用。其合作伙伴包括产业资本、国资企业、市区级引导基金等。博世集团作为基石LP之一，出资约占三分之一。博原资本通过与优质企业合作成立合资公司，寻求低估值、高占股的机会。
关键观点3: 博原资本在集团中的角色和独立性。
博原资本作为集团的市场化CVC设置在体外，拥有相对独立性。投资决策包括退出策略都遵循市场化VC的运作模式。与集团的关系更多在于产业视角和品牌势能的共享，而非单纯的工具性角色。
关键观点4: 博原资本的二期基金方向和重要使命。
博原资本二期基金将继续一期打法，重点投资汽车上下游、AI+工业和企业出海领域。同时，博原资本还承载着加固集团生态的重要使命，通过股权投资巩固合作、锁定伙伴。
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将东四十条资本设为“星标⭐”，第一时间收获最新推送 强调“独立”的CVC。 作者丨曹玮钰 来源丨东四十条资本 投中网获悉，博原资本完成了二期人民币基金5亿元首关，该基金的目标规模是15亿。 提到博原资本可能略显陌生，换个描述，博原是全球头部汽车零部件Tier One博世集团在中国市场的CVC，背靠big name。博原资本成立于2020年，同年曾推出首期人民币基金，规模6亿元。 据了解，二期首关LP均为一期老LP，类型涵盖产业资本、国资企业、市区级引导基金等等。博世集团作为基石LP之一，预计在整只基金出资1/3左右。该基金的出资方向与博世的业务方向深度绑定，按照新闻稿口径，将聚焦在“绿色智能出行上下游、本土企业出海以 及 AI 工业应用”。 在具体探讨一家“全球头部汽车零部件Tier One”的CVC是如何做投资之前，有几个关键问题值得先
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