老实的领克，终于见识到纯电市场的险恶 ｜产品观察

主要观点总结

本文主要讨论了领克品牌首款纯电动车Z10的发布情况，包括其价格、设计、智能化等方面的特点，以及消费者在购买汽车时应该关注的不仅仅是性价比，还包括设计、品牌品味等情感价值方面的因素。

关键观点总结

关键观点1: 领克Z10作为首款纯电动车的发布情况和特点

领克Z10在设计上注重原创性，深度还原了领克自家的概念车，保留了足够的品牌原创特征。智能化方面，Z10在行业内已经有着第一梯队的系统动效和车机流畅程度，还进行了拓展性的尝试，如后排电竞方案的推出。同时，领克Z10也达到了目前市面上的主流水准，如续航、补能、辅助驾驶等方面。

关键观点2: 消费者在购买汽车时的关注点发生变化

当前消费者在购买汽车时不仅关注性价比，还关注设计、品牌品味等情感价值方面的因素。汽车不仅是交通工具，更是人们个性化自我表达的一种方式。单纯的性价比并不能成为评判所有车的唯一标准。

关键观点3: 行业内卷对汽车购买决策的影响

汽车行业的内卷改变了消费者对于汽车的评判标准，也让“早买早享受，晚买享折扣”的规则不再成立。消费者在选择汽车时，更应关注能够打动自己的因素，而非单纯追求性价比。

文章预览

「评判汽车的标准，其实并不只有性价比。」   编辑  |  张博文 中国消费者对待新能源车的态度，越来越像对待股市。  既怕涨，又怕跌。  涨价，难受，没在合适的时机入手新车。  跌价，更难受，买了车的亏钱，没买车的，怕买了后接着亏钱。 于是，在这样的消费者心理下，才发布自家品牌第一款纯电车的领克，结结实实的体验了一把纯电动市场的险恶。 故事是这样的，9 月 5 号，领克 Z10 正式上市，公布了 20.48万-30.18万 的最终售价（限时优惠价是 19.68万-28.88万）。 Z10，图片来自领克 因为考虑到很多用户，其实没有安装充电桩的条件，或者是已经有充电桩，不需要额外安装，所以，领克在销售终端，公布了一项政策，如果用户不想要车主权益中增送的充电桩，领克定制魅族手机，以及防晒贴膜，可以把这些赠送权益直接抵现，折扣车价。 ………………………………