留给上汽的时间不多了

主要观点总结

本文分析了上汽集团面临业绩考验、新能源汽车渗透率挑战、海外市场压力及错失与华为合作转型契机等问题。文章指出，上汽集团面临业绩下滑、新能源汽车业务增长乏力等困境，同时海外市场也面临关税压力。文章认为，上汽集团已错失依靠华为自动驾驶技术大力转型的绝佳契机，现在处境颇为尴尬。最后，文章提出了对上汽集团未来的展望和质疑。

关键观点总结

关键观点1: 上汽集团业绩持续下滑，面临严峻考验。

上汽集团三季度营收同比暴跌26%，净利润同比下降40%，面临“量价齐跌”的逆风局。其中，合资燃油车业务持续下滑，新能源汽车业务增长乏力。

关键观点2: 新能源汽车渗透率不断提升，上汽集团转型压力加大。

新能源汽车渗透率已越过50%，上汽集团的新能源汽车业务增长态势仍然乏力。同时，国内新能源汽车市场加速淘汰赛，未来行业将全面进入智能化竞争的下半场。

关键观点3: 上汽集团错失与华为合作转型的绝佳契机。

面对自动驾驶领域的竞争，上汽集团因“灵魂论”而错失与华为合作的机会，导致在智能化竞争中处于不利地位。同时，海外市场的关税压力也增加了上汽集团的经营压力。

文章预览

©读懂财经·消费组原创/出品 作者：陈海 编辑：夏益军 中国汽车市场正在经历“百年未有之大变局”，国产品牌强势崛起，外资品牌节节败退。 在此大背景下，过去多年依靠与外资合营躺赢的上汽集团无法独善其身：业绩持续不振，燃油车业务萎缩，新能源也没有接棒。 如果后续新能源转型再无起色，上汽将面临越来越大的考验与压力。 本文持有以下观点： 1、上汽集团遭遇业绩考验。三季度，其营收同比暴跌26%，净利润同比下降40%。盈利能力也在恶化，其净利率降至2%，创下2008年以来最低。 2、上汽的挑战还在继续。新能源汽车渗透率已越过50%，其逆风局面越来越大。同时，其被给予厚望的海外市场也面临高额关税的压力。 3、上汽已错失借华为大力转型的绝佳契机，未来行业会进入智能化竞争的下半场，经营压力与现在相比过犹不及。 / 01 / ………………………………