车路云一体化，学术界在关注什么？

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拾元 | 整理 HAO | 编辑 包图网 | 封面来源 最近几年，车路协同的发展进入了快车道，经历了从测试场、测试区、示范区到先导区、双智城市，再到当前的车路云一体化示范建设。 “整个过程中，行业取得了诸多显著成果的同时，也面临许多挑战。 ”中国信息通信科技集团有限公司副总经理、总程师陈山枝告诉赛文交通网。 第一，政策方面，顶层设计规划需要进一步深化，规模部署战略力度需要进一步加强；美国和韩国等已经发布明确的C-V2X车联网部署规划时间表，我国C-V2X车联网建设和应用面临被反超风险。 第二，基础设施建设方面，C-V2X车联网路侧基础设施覆盖率仍然处于较低水平，各地方政府主导，网络部署较为分散。 第三，车端渗透率方面，C-V2X车端渗透率也比较低，前装上车进程相对缓慢。智能网联汽车在新能源汽车的单车智能与网联智 ………………………………