中国港湾四项工法获评交通运输部水运工程工法

主要观点总结

中国港湾参与研发的四项水运工程工法获评，其中含砾石砂源沙滩砂取卸筛洗一体化施工工法等具有创新性并成功应用。文章还提到了针对不同项目的其他工法及其成功应用。未来，中国港湾将继续加大技术研发和创新资源配置，为解决行业技术问题并推动公司高质量发展贡献力量。

关键观点总结

关键观点1: 四项工法获评交通运输部水运工程工法

含砾石砂源沙滩砂取卸筛洗一体化施工工法及其他三项工法被评为水运工程工法，显示了中国港湾的技术实力。

关键观点2: 工法的创新性与成功应用

含砾石砂源沙滩砂取卸筛洗一体化施工工法针对沙特红海项目群特殊地质条件进行创新，减少了施工工序，提升了作业工效。其他工法也针对各自项目特点进行技术开发和成功应用。

关键观点3: 未来技术发展与贡献

中国港湾计划加大工程技术研发，优化资源配置，强化核心技术攻关，解决行业技术问题，形成更多科技创新成果，为推动公司高质量发展、行业技术进步贡献力量。

文章预览

近日，交通运输部水运局公布了2024年度水运工程工法评审结果，中国港湾参与研发的“含砾石砂源沙滩砂取卸筛洗一体化施工工法”等四项工法获评水运工程工法，其中“取排水预制箱涵整体连续浇筑施工工法”荣获交通运输部2024年度水运工程一级工法。 含砾石砂源沙滩砂取卸筛洗一体化施工工法 针对沙特红海项目群所处高珊瑚礁特殊地质，面临珊瑚礁岩含量过高出现泵砂功效低、弃砂比例高、设备损耗大等问题，该工法创新性地开发了粉质砂的取、运、卸、洗砂的一体施工关键技术，采用集控措施自动化管理，减少了施工工序，极大地提升了作业工效，已在沙特红海沙滩砂项目得到成功应用。 钙质砂地质水上钢护筒灌注桩施工工法 针对沙特红海项目群建设面临着红海环保标准高，水下混凝土浇筑排出来的泥浆不能直接排放的要求，该工法开 ………………………………