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1月23日,也是承载着对新一年美好期盼的南小年,由广州地铁集团负责建设、中铁广投总承包、中铁一局承建的白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程(以下简称“T3轨道交通枢纽”)车站最后一块顶板浇筑完成,标志着该项目主体结构施工全部完成。 T3轨道交通枢纽车站总长1486米,最宽为160米,最深为25米,基坑总占地面积14.23万平方米,相当于20个足球场面积总和,被誉为国内“超级基坑”。自2021年6月开工以来,项目团队精心筹划、统筹安排,针对场地临建、技术方案、复杂地质超前勘察、溶岩处理施工等方面进行多次优化,加强岩溶探测及预处理,强化既有建(构)筑物安全及机场飞行安全保护,抓好岩溶地层超大规模车站施工管理,多措并举保障项目安全推进。建设过程中,面对前期东南排渠、李溪干渠、兔岗坑河等河渠迁改带来的影响,项
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