芯片荒来袭，车用电子最早“报警”！如何解局？

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博世预计二季度缺芯最严重，2022年前供应都会紧张 持续了近半年的汽车行业“缺芯”危机，或将走到最黑暗时刻。4月19日， 博世 中国执行副总裁徐大全在上海车展期间接受财新记者等采访时介绍，汽车行业此前应对缺芯问题时，销售了渠道中囤积的库存车辆，2021年二季度可能会是汽车行业缺芯最严重的时刻。 他预计，未来两个月，各家车企可能会陆续出现缺货和减产，到下半年，情况会有所好转，但真正要解决问题，还需等到芯片代工企业台积电的产能满足全球市场需求，芯片供应紧张会一直延续至2022年。 从2020年年末起，缺芯危机席卷全球市场，车用电子是最早缺货的品类。2020年12月起，全球多家车厂因车用电子芯片供应不畅，被迫停产 ...... 本文摘引自新闻付 ………………………………