主要观点总结
本文报道了电动自行车强制性新标准的发布,该标准将于2025年9月1日实施,旧版标准将被替代。新标准强化了防火阻燃要求,明确了塑料使用限制,增加了电动机要求,完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求,提升了制动性能要求等。新标准实施后,将降低火灾和交通事故风险,有效防范非法改装,提升车辆安全性能。新标准设置了8个月的生产过渡期,消费者已购买的车辆不会被强制淘汰。
关键观点总结
关键观点1: 电动自行车新标准的发布
今天(1月13日),电动自行车强制性国家标准修订后正式对外发布,为老百姓提供更安全、更实用的出行工具。
关键观点2: 新标准的主要变化
新标准强化了非金属材料防火阻燃要求,明确了塑料使用限制,增加了电动机低速运行转矩等要求,提升了制动性能要求等。
关键观点3: 新标准实施的影响
新标准实施后将降低火灾事故隐患和危害,减少交通事故风险,有效防范非法改装,提升车辆整体安全性能。
关键观点4: 生产过渡期与消费者权益
新标准设置了8个月的生产过渡期,企业可以按照旧标准生产也可以按照新标准生产。消费者已购买的车辆不会被强制淘汰,各地政府将根据实际情况借助以旧换新等政策加速更新换代。
文章预览
这些内容也很有料↓ ↓ ↓ 进入长江!扬州新年第一艘 1小时29分,上海到扬州最快高铁来了 买手机平板,补贴标准来了! 记者从工业和信息化部获悉,今天(1月13日),电动自行车强制性国家标准修订后正式对外发布,将为老百姓提供更安全、更实用的出行工具。 据了解,工业和信息化部会同公安部、应急管理部、市场监管总局、国家消防救援局组织修订的 强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》 (GB 17761—2024), 将于2025年9月1日实施 ,旧版标准(GB 17761—2018)将被替代。 本次发布的新标准—— 强化了 非金属材料防火阻燃要求 ; 明确了电动自行车使用塑料的 总质量不应超过整车质量的5.5% ; 增加了电动机低速运行转矩等要求; 完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求; 提升了制动性能要求; 将使用铅酸蓄电池的电动自行车整
………………………………