车辆开发工程师详评零跑C16设计细节：并非“低配版理想”， 比eπ008精致

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其实我第一次在网络中发文就是写的零跑的C11，那篇文章时至今日还有人点赞，也算给了我一点自信吧。 但当时对零跑C11其实是抱着批判的态度去的，毕竟当时去看那辆车给我看郁闷了，做工一般不说，连尾灯都进水了，可谓质量状态堪忧，所以当时就发出了“零跑究竟能不能领跑?”的质问。 当时还有很多人给零跑辩解，说人家第一次造车不容易，其实我也能理解这样的说法，但我不同意这样的观点。因为在更早的时候，我去看过蔚来的第一款车，可以说比当时的零跑优秀太多，另外C11对于零跑这个品牌来说虽然是第一台车，但是对于零跑下面的人来说，可不是第一次，他们都是有着丰富的经验。 士别三日，刮目相看。 近年来，零跑相继发布了自己的四叶草架构平台，还被全球第四大汽车集团Stellantis看中并携手合作，也拥有了很多自研的技术 ………………………………