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近期,CGT40燃气轮机的公开亮相更是引发了广泛关注,这一革命性的动力系统不仅将推动中国海军舰艇性能的提升,更可能开启中国海军造舰的新一轮“暴兵”模式。 CGT40燃气轮机的公开亮相,让GT25000舰用燃气轮机直接从“小甜甜”变成了“牛夫人”。CGT40燃气轮机的额定功率高达42兆瓦,热效率为39.5%。这一性能数据不仅超过了英国罗罗公司的MT30燃气轮机(功率36兆瓦,热效率40%),更在全球范围内独树一帜。CGT40燃气轮机不仅功率强大,而且在热效率上也表现出色,能够在更短的时间内响应各种战斗任务,提高舰艇的作战效率。 CGT40燃气轮机采用模块化设计,便于维护和更换。其核心结构包括压气机、燃烧室和涡轮三个主要部分,通过先进的材料和工艺,提升了其在极端条件下的可靠性。经过大量实验与测试,CGT40燃气轮机在高温、高压等恶劣环
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