中央经济工作会议促进汽车消费可持续增长

主要观点总结

本文是关于中央经济工作会议对于明年经济政策的解读，特别是汽车以旧换新和报废更新政策的实施效果分析。文章指出，这些政策对明年车市稳增长的贡献会更大，并带来销售额和税收利润的增长。同时，文章还提到购车抵个税、购车优惠等政策对汽车消费的促进作用，并对比了国内外汽车普及水平的差异。最后，文章还提供了关于汽车市场的其他相关信息和数据。

关键观点总结

关键观点1: 中央经济工作会议关于明年经济政策的指示

会议指出明年要保持经济稳定增长，促进居民收入增长和经济增长同步。提高财政赤字率，增加发行超长期特别国债，支持“两重”和“两新”政策实施。

关键观点2: 汽车以旧换新和报废更新政策的效果

今年以来，汽车以旧换新政策带动乘用车销售量超520万辆，报废更新超251万辆。政策补贴推动明年车市稳增长，预计带来2400亿的销售额增长。这一政策对车市的稳定增长起到了重要作用。

关键观点3: 购车抵个税政策的期待

个人所得税的调节财富效应明显，是收入财富再分配的重要手段。目前购车不抵税，而购房贷款可以抵税，这制约了消费。建议推出购车抵税政策，促进汽车消费。

关键观点4: 汽车市场的其他相关信息和数据

文章还提供了关于新能源乘用车渗透率、二手车交易、汽车出口、库存、价格走势等相关信息和数据。

文章预览

注：本分析文章仅代表崔东树个人观点，如有异议，请留言。 中央经济工作会议 12月11日-12日在北京举行。会议指出，明年要保持经济稳定增长，保持就业、物价总体稳定，保持国际收支基本平衡，促进居民收入增长和经济增长同步。提高财政赤字率，确保财政政策持续用力、更加给力。 增加发行超长期特别国债，持续支持“两重”项目和“两新”政策实施。 增加地方政府专项债券发行使用，扩大投向领域和用作项目资本金范围。 我个人认为2024年的国家报废更新和以旧换新政策效果很好，今年估计报废更新近300万台，以旧换新近400万台，合计近700万台总补贴量。预计以旧换新和报废更新的合力估计拉动车市增量在150万台以上，带来2400亿的销售额增长。由此带来的税收和利润的增长也是很好的反哺政策支出。 中央经济工作会议明确要明年支持两 ………………………………