主要观点总结
本文介绍了蔚来旗下全新品牌firefly萤火虫总裁金舸接受36氪汽车采访的相关内容。金舸透露了萤火虫的定位、产品开发、市场调研、目标市场和竞争策略等信息。文章还提到了萤火虫与蔚来的关系，以及对未来的期待和规划。
关键观点总结
关键观点1: 品牌定位和目标市场
萤火虫主打高端小车市场，希望挤进宝马MINI、奔驰Smart所在小车阵营。国内高端小车市场相对小众，但潜在增长空间巨大。萤火虫聚焦在三个关键词：灵动、巧思、信赖，分别对应的是：操控、空间设计以及安全。
关键观点2: 产品研发与取舍
萤火虫车型在研发过程中需要在成本和品质之间做出平衡。金舸表示，关键就是取舍，但取舍没有放之四海而皆准的公式。成功车型往往凸显某些长板，而没有让短板暴露。
关键观点3: 全球化战略
萤火虫从研发设计伊始就考虑了全球不同市场的需求，特别是在欧洲市场的适应性更大。金舸表示，欧洲小车是主流市场，需求非常大。萤火虫的底盘调校、换电站建设等都考虑到了欧洲市场的需求。
关键观点4: 竞争策略与合作
金舸认为，电动车的智能化和电动化优势已经超越了传统燃油车，这是代际优势。同时，他也强调了与合作伙伴的联合建设，以及在全球范围内的产能布局和销量预期。
关键观点5: 市场预期与财务考核
金舸表示萤火虫会有独立的财务考核周期，并且已经开始了ROI（投资回报率）考核。他强调萤火虫一定是挣钱的项目，不会给集团毛利拖后腿。
文章预览
同时做中国“小众车”与欧洲“大众车”。 文 ｜ 李安琪 编辑 ｜ 李勤 来源｜ 36氪汽车（ID：EV36kr） 封面来源 ｜ 官方 2022年，在跟蔚来3个高管聊了6轮之后，金舸决定加入蔚来。 金舸在上汽技术中心和上汽通用前后一共待了15年多，参加过名爵MG3小车开发，主导研发过别克威朗、GL8、凯迪拉克CT5等整车。在智能电动重塑中国汽车产业的浪潮下，他无法拒绝“为全球市场打造一个全新平台”的机会。 加入蔚来后，金舸担任firefly萤火虫总裁。经过2年多时间筹备，蔚来旗下全新品牌——firefly萤火虫将于12月21日NIO Day正式发布，首款产品也将亮相。 这是继蔚来、乐道之后，蔚来发布的第三个汽车品牌，主打高端小车市场，希望挤进宝马MINI、奔驰Smart所在小车阵营，而非走性价比路线。新车价格在15万元级，配合蔚来的BaaS（车电分离）模式，价格有望进
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