主要观点总结
本文主要介绍了填海造陆的背景、方法、核心装备以及全球各地的应用案例。荷兰、新加坡、香港、日本和迪拜等地都开展了填海造陆工程,其中中国在这一领域也取得了显著成就,拥有自主建造的大型自航绞吸式挖泥船“天鲸号”和“天鲲号”,以及全球最大、以液化天然气和柴油作为双燃料动力系统的大型耙吸式挖泥船“新海鲟”号。
关键观点总结
关键观点1: 填海造陆成为城市拓展空间、实现发展的独特手段。
随着国土面积受限和洪水威胁的挑战,荷兰、新加坡、香港等地相继开展了填海造陆工程。
关键观点2: 荷兰开创先河,开展填海造陆工程。
荷兰国土中有五分之一是填海而来,面临洪水威胁和国土面积受限的双重挑战,早在十三世纪就开始了填海造陆工程。
关键观点3: 填海造陆工程的核心装备是重型挖泥船。
绞吸挖泥船、耙吸挖泥船是目前体量最大的挖泥船类型,中国在这一领域取得了显著成就,拥有自主建造的大型自航绞吸式挖泥船“天鲸号”和“天鲲号”。
关键观点4: 填海造陆工程面临的技术挑战包括大量填料需要从陆地运输,成本高昂且耗时费力。
为解决这一问题,“吹沙填岛”技术应运而生,取材便利,可快速造陆且成本低。
文章预览
在荷兰,有一句俗语叫“ 上帝创造了世界,荷兰人创造了荷兰 ” 。这句话生动体现了荷兰的国土特点: 五分之一的国土面积都是填海而来。 荷兰国土面积为4.15万平方公里, 陆地面积不到 3.4 万平方公里 (相当于海南岛的面积) , 而且 有三分之一的陆地在海平面以下 。面对国土面积受限和洪水威胁的双重挑战,荷兰人早在十三世纪就开始了 填海造陆 工程,堪称这一领域的祖师爷。 图源: 地球知识局 悄悄变大的土地,都在哪里? 在人类与海洋的漫长互动历史中,填海造陆成为城市拓展空间、实现发展的独特手段。继 荷兰开创先河后, 新加坡、香港、日本 和迪拜等地 也相继 开展了填海 造陆工程。 新加坡 是一个 海岛国家,国土面积较为狭小。从建国初期至今,其国土面积由最初的581.5平方公里增长为728.6平方公里,增加了约20%。 新加坡各
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