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保时捷也曾被“卡脖子”吓到,打算继续花钱买电池“备胎”

毒舌出行  · 公众号  ·  · 2024-07-24 22:00
    

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作者丨潘磊 编辑丨海腰 图源丨 Midjourney “自从1931年以来,保时捷高性能跑车的核心技术都不是买来的,而是自己开发”。 大约3年多以前, 负责研发的保时捷全球执行董事会成员施德纳(Michael Steiner)表示,保时捷自己开发和制造电池合乎逻辑。 这让保时捷在电池方面出现了罕见的“三条腿”走路的情况——第一是自研,第二是从全球头部供应商处采购电池,第三则是从德国本土电池制造商处获得电池。 但现在看来,其中的“一条腿”发生了一些变化。 本月初,德国电池制造商Varta称,正与保时捷就投资其动力电池业务“V4Drive”的可能性进行谈判,而且双方已经签署了一份不具约束力的投资意向书。 Varta在保时捷的动力电池保供计划中,扮演的是接近于“二供”甚至“三供”的角色。 一旦这笔交易获得批准,保时捷就将拥有V4Drive的多数股权 ………………………………

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