西部陆海新通道的全球“质变”

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年度货运量，从3000标箱到60万标箱； 　　年度货值，从3亿多元到640多亿元； 　　货物品类，从50种到1100多种； 　　共建省区市，从重庆、广西、贵州、甘肃到“13+2”（西部12省区市和海南省、广东省湛江市、湖南省怀化市）； 　　辐射范围，从33个国家和地区的59个港口到124个国家和地区的523个港口； 　　…… 　　集跬步以至千里、汇溪流以成江海。 　　2019年8月，国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》（以下简称《总体规划》），正式将这条南向出海出境大通道上升为国家战略。 　　5年后的今天，从“量变”到“质变”，一场由西部陆海新通道引发的全球物流变革正在加速演进。 　　 重要纽带，连接“一带”和“一路” 　　一条最初由西部省区市发起的西部陆海新通道，为何能上升为国家战略？故事要从2016年说起。 　　当时 ………………………………