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关注 8月28日，由华隧建设承建的 粤东城际铁路“一环一射线”项目7标一工区时代广场站主体结构顺利封顶 。 △时代广场站主体结构封顶。 作为中山路隧道首座地下车站，也是中山路隧道2台盾构机双向始发的场地，其顺利封顶为后续盾构顺利始发奠定坚实基础。 时代广场站为 地下三层侧式车站 车站主体长度为197.4米 宽度为29米 标准段结构总高度为24.7米 总建筑面积约1.8万平方米 车站共设置2个出入口、 1个安全出口和2组风亭 2个出入口均位于中山东路北侧 △时代广场站主体结构封顶。 车站主体采用明挖施工 主体基坑采用 88幅厚度1.2米、 设计深度51至59米的地下连续墙 进行围护 △时代广场站主体结构封顶。 由于时代广场站位于汕头“城市客厅”时代广场公园与交通要道中山中路的核心地带，面临着 征地难度大、交通影响大的双重困难 。 项目
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