轻舟智航完成数亿元C+轮融资：加速从L2++到L4级自动驾驶的渐进式进化

主要观点总结

本文主要介绍了轻舟智航公司在自动驾驶领域取得的进展和成就。该公司已经完成了数亿元人民币的C+轮融资，并与多家头部车企建立了深度合作，实现了大规模的量产交付。轻舟智航的NOA方案交付上车量已超过40万台，市场份额位居中国市场乘用车NOA高阶智驾系统方案商首位。该公司正通过AI大模型和以数据驱动的研发范式，加速数据闭环迭代，并向L4级自动驾驶技术进化。

关键观点总结

关键观点1: 轻舟智航完成C+轮融资

轻舟智航日前完成了数亿元人民币的C+轮融资，由逐鹿聚航基金投资。资金将用于加大全栈自动驾驶技术的研发投入，推进NOA方案的大规模量产交付。

关键观点2: 轻舟智航的NOA方案交付量领先

轻舟智航的NOA方案交付上车量已超过40万台，用户里程达数亿公里，市场份额位居中国市场乘用车NOA高阶智驾系统方案商首位。

关键观点3: 轻舟智航的技术实力和商业化落地能力

轻舟智航是行业领先的中高阶智能驾驶解决方案提供商，具备强大的技术实力和创新能力，同时兼顾商业化落地和规模化量产经验。

关键观点4: 轻舟智航的发展目标

轻舟智航的发展理念是技术与商业的平衡发展，逐步将无人驾驶带进现实。该公司正通过AI大模型和以数据驱动的研发范式，加速数据闭环迭代，并向L4级自动驾驶技术进化。

关键观点5: 逐鹿聚航基金对轻舟智航的评价

逐鹿聚航基金对轻舟智航的技术实力和商业模式表示肯定，并看好其未来的发展前景。

文章预览

截至目前，轻舟智航的NOA方案交付上车量已超过40万台。 本文为IPO早知道原创 作者｜Stone Jin 微信公众号｜ipozaozhidao    据IPO早知道消息，轻舟智航（QCraft）日前完成数亿元人民币C+轮新融资。 本次融资由逐鹿聚航基金投资，资金将用于加大全栈自动驾驶技术的研发投入，扎实推进中高阶NOA方案的大规模量产交付，以持续、高效的量产数据积累驱动技术迭代，稳步实现从L2++到L4级自动驾驶技术的渐进式进化，推动L4级自动驾驶时代的全面到来。 作为行业领先的中高阶智能驾驶解决方案提供商，轻舟智航已与多家头部车企建立深度合作，实现了大规模的量产交付，构建了稳固的商业闭环。 截至目前，轻舟智航的NOA方案交付上车量已超过40万台，用户里程达数亿公里 ，高速NOA、泊车、主动安全等功能指标均跻身业内最高水准梯队，成为交付用户数量最 ………………………………