主要观点总结
本文报道了波音公司面临的持续动荡局面,新上任的首席执行官奥特伯格未能缓解局面,导致劳资谈判僵持并宣布全球裁员。同时,波音推迟推出新型大飞机777X型客机,并面临股价下跌、评级堪忧等问题。文章还分析了波音公司的系统性问题、可能的改革措施和未来挑战。
关键观点总结
关键观点1: 波音公司面临的持续动荡和挑战
一年多来,波音公司一直在面临各种问题和挑战,包括工人罢工、裁员、股价下跌和评级下降等。
关键观点2: 新首席执行官奥特伯格的应对措施
奥特伯格试图通过内部备忘录和会见双方来解决问题,并暗示公司可能需要采取更多激烈措施以改善状况。
关键观点3: 波音公司的裁员情况
波音公司宣布裁员规模为雇员总人数的10%,涉及约1.7万个岗位。裁员将包括商业航空部门的许多员工,并且可能涉及其他部门的员工。
关键观点4: 波音公司的业务结构和挑战
波音公司下设三个业务部门,包括民用飞机集团、防务、空间与安全集团和全球服务集团。目前面临的需求波动和质量控制问题,以及可能的系统性改革和重组挑战。
关键观点5: 波音公司的未来展望
波音公司面临一系列挑战,包括与竞争对手的激烈竞争、订单压力、质量控制问题以及可能的系统性改革。未来的改革和发展将取决于公司如何应对这些挑战。
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2024.10. 15 本文字数:2736,阅读时长大约4分钟 导读 :一年多以来,波音公司面临的动荡局面仍在持续,而新上任的波音首席执行官奥特伯格也未能缓解这种局面。 作者 | 第一财经 冯迪凡 程程 美国代理劳工部长苏维思(Julie Su)已经亲自飞赴西雅图试图缓解波音工人的大罢工。 一年多以来,波音公司面临的动荡局面仍在持续,而新上任的波音首席执行官凯利·奥特伯格也未能缓解这种局面。 自9月13日以来,已有约33000名波音工人参与罢工,提出提高40%工资等要求,但遭到波音拒绝。随着罢工进入第五周,波音在近期直接宣布裁员,规模为目前雇员总人数的10%左右,涉及约1.7万个岗位,同时还将推迟推出新型大飞机777X型客机至2026年。一位工会和行业消息人士称,数千名波音员工将在数周内收到裁员通知。 北京大学光华管理学院组织与战略管理
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