主要观点总结
本文报道了广湛高铁佛山站的最新建设进展和相关信息。广湛高铁是广东省的重点项目，佛山站作为其中的一部分，车场设计规模按3台7线布置，建筑造型新颖。项目的建设将有助于实现广佛两市中心的快速联通，并促进粤西地区的发展。同时，长庆里隧道的顺利贯通和吴川配电所的成功受电也为项目的进展奠定了坚实基础。
关键观点总结
关键观点1: 广湛高铁佛山站开工建设
广湛高铁佛山站正式开工建设，车场设计规模按3台7线布置，建筑造型新颖，科技含量高，工程量大。
关键观点2: 广湛高铁的重要性
广湛高铁是国家“十四五”规划重点项目，未来东向通过京九沿线至长三角地区，西南向连接广湛、深南高铁至粤西、北部湾、海南。
关键观点3: 广湛高铁佛山站对经济发展的影响
项目建成通车后，将助力“轨道上的大湾区”建设，实现广佛两市中心的快速联通，推动一体化发展，促进广佛市中心与粤西地区的沟通联系。
关键观点4: 项目的最新进展
长庆里隧道顺利贯通和吴川配电所的成功受电为广湛高铁的建设奠定了坚实基础。
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又一座高铁站开建！ 效果图最新曝光 未来广州⇋佛山15分钟 🚄🚄🚄 7月28日 新建 广州至湛江高速铁路 （以下简称广湛高铁） 佛山站站房 及相关工程项目 正式开工建设 佛山站效果图 📍广湛高铁 自广州站引出 ，向西经广东省佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市， 终至湛江北站 ，全长401公里，设计时速350公里。 广湛高铁佛山站 广湛高铁佛山站 是在佛山中心城区佛山站原址附近新建的高铁站。 佛山站车场设计规模按3台7线布置，预留扩建条件，到发线有效长650米，设1座基本站台、2座中间站台。 广湛高铁佛山站项目 建筑造型新颖、科技含量高、工程量大。 其中铁路站房建筑面积约2.98万平方米，含高架层、站台层围护结构及出站层出站厅，与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程约24.9万平方米。 佛山站档案 作
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