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（图片来自网络） 近年来，受疫情港口拥堵、红海绕行等多重因素影响，国际航运价格经历多轮剧烈波动，给集运产业链企业的经营带来较大不确定性。作为产业链上下游的中间环节，货运代理行业的企业数量庞大，市场竞争激烈，抗风险能力也普遍较弱。 2023年8月18日，中国首个航运期货品种——集运指数(欧线)期货在上海期货交易所挂盘交易。截至2024年8月16日收盘，集运指数(欧线)期货累计运行242个交易日，累计成交量3818.75万手，累计成交金额3.06万亿元。 集运指数(欧线)期货采用“服务型指数、国际平台、人民币计价、现金交割”的设计方案，是中国首个服务类期货品种，也是首个在商品期货交易所上市的指数类、现金交割的期货品种。招商期货研究所所长王思然表示，航运指数期货自推出以来，已成为航运业价格发现和风险管理的重要工具
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