主要观点总结
中国工业和信息化部制定了三项关于智能网联汽车领域的强制性国家标准,包括汽车整车信息安全技术要求、汽车软件升级通用技术要求和智能网联汽车自动驾驶数据记录系统,这些标准已经获得国家市场监督管理总局和国家标准化管理委员会的批准,将于2026年1月开始实施。这些标准对于提升智能网联汽车的安全水平和产业健康持续发展具有重要意义。
关键观点总结
关键观点1: 三项强制性国家标准的内容及适用对象
包括《汽车整车信息安全技术要求》等,分别针对汽车信息安全、软件升级和自动驾驶数据记录系统进行了规定,适用于不同类型的车辆。
关键观点2: 标准的制定背景
为了提升智能网联汽车产品安全水平,贯彻落实《国家标准化发展纲要》等要求,工业和信息化部自2019年起开始制定相关标准。
关键观点3: 与国际法规的协调
在研制过程中,与联合国等相关国际法规进行了充分协调。
关键观点4: 标准实施的意义
这些标准的实施对于提升我国汽车产品的信息安全防护技术水平、强化产业链风险防范和应对网络攻击的能力、筑牢汽车信息安全防护基线具有重要意义,有利于促进自动驾驶技术进步。
文章预览
近日,工业和信息化部组织制定的GB 44495—2024《汽车整车信息安全技术要求》、GB 44496—2024《汽车软件升级通用技术要求》和GB 44497—2024《智能网联汽车 自动驾驶数据记录系统》三项强制性国家标准由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2026年1月1日起开始实施。 智能网联汽车产品安全是消费者关注的焦点,也是智能网联汽车产业持续健康发展的根本保障。为贯彻落实《国家标准化发展纲要》《国家车联网产业标准体系建设指南(智能网联汽车)》等要求,提升智能网联汽车产品安全水平,工业和信息化部自2019年起即立足我国智能网联汽车行业管理需求、产业发展实际和技术进步需要,陆续启动智能网联汽车领域相关强制性国家标准制定工作,并在研制过程中与联合国UN R155《关于就信息安全与信息安全管理体系方面批
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