主要观点总结
文章介绍了中国港湾承建的孟加拉国巴什卡利航道维护疏浚工程，施工过程中遇到西南季风、涌浪、潮流影响等挑战，通过调整施工策略、采用单侧施工和阶梯挖深等办法克服，最终顺利完工。船长王开灯表示将继续为建设世界一流港口贡献疏浚力量。
关键观点总结
关键观点1: 项目背景
文章介绍了由天航局施工的孟加拉国巴什卡利航道维护疏浚工程，主要目的是确保运煤船舶畅通无阻，缓解吉大港片区电力紧张局面。
关键观点2: 施工挑战
施工过程中遇到西南季风、涌浪、潮流影响等困难，导致船舶摇晃、安全风险增加，以及施工与通航的矛盾。
关键观点3: 解决方案与实施
通过调整施工策略，采用单侧施工、阶梯挖深等办法，克服困难。施工过程中，注重安全检查，确保船舶安全高效施工。
关键观点4: 项目成果与意义
巴什卡利航道维护疏浚工程顺利完工，确保了航道的畅通无阻，缓解了电力紧张局面。船长王开灯表示将继续为建设世界一流港口贡献疏浚力量。
文章预览
清晨，一轮红日从孟加拉湾海平面缓缓升起，天航局“天铭”船船长王开灯看着数十艘运煤船舶在孟加拉国巴什卡利航道上有序航行，露出了欣慰的笑容。 由中国港湾承建、天航局施工的孟加拉国巴什卡利航道维护疏浚工程，主要施工内容为航道维护疏浚，“天铭”船担纲主航道作业，疏浚总量260万立方米。项目建成后，可确保5000吨及以上的运煤船舶畅行无阻，缓解孟加拉国吉大港片区电力紧张局面。 2024年7月，“天铭”船初入施工场域。凭借以往施工经验，王开灯指挥船舶径直驶向航道口，计划从外向内逐步开挖作业。然而，施工刚过一周，棘手状况接踵而至。彼时正值西南季风肆虐，“天铭”船因海面涌浪大产生剧烈摇晃，面临横移锚走位、缆绳抖动大易断裂、绞刀轴出现损坏等安全风险。 见此情形，王开灯迅速联络孟加拉国总项目部，紧
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